domingo, 24 marzo, 2019 | 8:17
Noticias Destacadas

El Gobierno rescindió el contrato de TBA

Lo anunció De Vido; se llamará a Metrovias y Ferrovias para conformar una unidad de gestión operativa

Crédito foto: Infobae

Tres meses después del choque de tren en la estación de Once, en el que murieron 51 pasajeros y unos 700 resultaron heridos, el Gobierno rescindió por decreto el contrato de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), del Grupo Cirigliano, que administraba la línea Sarmiento cuando ocurrió la tragedia.

A través del decreto 793/2012, la Casa Rosada decidió también rescindir el manejo que TBA hacía de la línea Mitre.

Mediante una conferencia de prensa del ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, se anunció además que la secretaría de Transporte convocará a los demás concesionarios de servicios ferroviarios -Metrovias y Ferrovias- para conformar una unidad de gestión operativa (Ugofe) para explotar las líneas Mitre y Sarmiento.

La operatoria funcionará hasta que el Gobierno determine la modalidad de la nueva concesión.

El decreto firmado por Cristina Kirchner determina también que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) realizará un inventario detallado de los bienes y el estado de situación de la empresa.

Para eso convocará a trabajar en conjunto a la Sindicatura de la Nación (Sigen), la Procuración del Tesoro y la Auditoría General de la Nación (AGN).

El Gobierno quiere “determinar los eventuales daños ocasionados al Estado nacional”, como detalla la norma.

“Hay un déficit histórico en el servicio ferroviario”, expresó De Vido en la conferencia de prensa que encabezó junto con el secretario de Transporte, Alejandro Ramos. “El 25 de mayo de 2003 el gobierno de Néstor Kirchner se encontró con un panorama devastador, el atraso de inversión lo tuvimos que complementar con la inversión en rutas y caminos para atender el transporte de granos”, aseguró el ministro al comenzar su interlocución en un auditorio del ministerio de Economía.

La decisión de rescindir el contrato a TBA llega tres meses después de la tragedia de Once, que se cumplieron el martes pasado. Luego del accidente, la Presidenta intervino la empresa y dejó a cargo a Raúl Baridó, gerente de la Sindicatura General de la Nación (Sigen), quien como primera medida sacó de circulación varias formaciones para su revisión técnica.

LA ÚLTIMA DECLARACIÓN DE TBA

En la última medida dentro de su estrategia de defensa, TBA manifestó el lunes que la tragedia de Once ocurrió porque el maquinista Marcos Córdoba no frenó, sino también porque el motorman había bebido alcohol y estuvo inconsciente en los últimos segundos antes de chocar..

Comentá esta nota

WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com